Απουσία γραπτής καταγραφής στο ημερολόγιο του λιμενικού σκάφους, λόγω τραυματισμού στο αριστερό χέρι του δεξιόχειρα (!) κυβερνήτη.
Κυβερνήτης ιστιοπλοϊκού αποκαλύπτει ότι το Λιμενικό τον είχε προσεγγίσει, λίγο πριν από το ναυάγιο, με τον ίδιο αθόρυβο τρόπο που καταθέτουν και οι επιζώντες του φουσκωτού ● Αθώος δηλώνει ο 31χρονος Μαροκινός: έξι καταθέσεις δεν τον αναγνωρίζουν ως τον κυβερνήτη του μοιραίου σκάφους ● Ερωτήματα για τη μοναδική θετική κατάθεση του πατέρα παιδιών που νοσηλεύονται και που, σύμφωνα με πληροφορίες, για αυτόν ενεργοποιήθηκε ήδη το πρωτόκολλο διαδικασίας παροχής ασύλου.
Το πλήρωμα του Λ.Σ. 1077 επιμένει, σύμφωνα με πληροφορίες, στους ισχυρισμούς ότι η πορεία της προσφυγικής βάρκας άλλαξε ξαφνικά και τα δύο σκάφη από την παράλληλη θέση που διατηρούσαν μέχρι εκείνη τη στιγμή βρέθηκαν να συγκρούονται.
«Ο κυβερνήτης της λέμβου έστριψε αριστερά και αναπτύσσοντας ταχύτητα συγκρούστηκε στη δεξιά μας πλευρά», φέρονται να κατέθεσαν, επιμένοντας ακόμα ότι είχαν προηγηθεί όλα τα προβλεπόμενα προειδοποιητικά σήματα που αγνόησε το καταδιωκόμενο σκάφος. Από την πλευρά του ο κυβερνήτης απαντώντας για το θέμα της κάμερας δήλωσε ότι η κάμερα του σκάφους είναι μόνο θερμική για ανίχνευση στόχων και δεν διαθέτει κάρτα καταγραφής. Επίσης ισχυρίστηκε ότι η απουσία σχετικής γραπτής καταγραφής στο ημερολόγιο πλοίου οφείλεται στον τραυματισμό του στο αριστερό χέρι, αν και ο ίδιος είναι δεξιόχειρας.
Εξίσου ενδιαφέρον είναι το γεγονός ότι ο τραυματισμός του προήλθε εξαιτίας ακριβώς του γεγονότος ότι κρατούσε το πηδάλιο, σε αντίθεση με τον φερόμενο ως κυβερνήτη του προσφυγικού που δεν φέρει τραυματισμό στα χέρια, κάτι που αμφισβητεί ότι υπήρξε πράγματι ο κυβερνήτης.
Αιφνιδιασμός
Λίγα λεπτά πριν από το τραγικό περιστατικό στη Χίο, το Λιμενικό προσέγγισε άλλο σκάφος, ιστιοπλοϊκό, με τον ίδιο αθόρυβο και αιφνιδιαστικό τρόπο με τον οποίο, όπως αναφέρουν οι μαρτυρίες των επιζώντων, προσέγγισε το μοιραίο φουσκωτό των προσφύγων. Η μαρτυρία του κυβερνήτη του ιστιοπλοϊκού δείχνει ότι το Λιμενικό ακολουθεί πράγματι την επιχειρησιακή μέθοδο του αιφνιδιασμού, αντίθετα με τους ισχυρισμούς των ίδιων των λιμενικών και αντίθετα φυσικά με τα επιχειρησιακά πρωτόκολλα, που θέτουν σε απόλυτη προτεραιότητα την προστασία της ανθρώπινης ζωής. Σύμφωνα με τη μαρτυρία του κυβερνήτη του ιστιοπλοϊκού, τα στοιχεία του οποίου βρίσκονται στη διάθεση της «Εφ.Συν.», το ιστιοπλοϊκό είχε ξεκινήσει από το λιμάνι και ακολουθούσε πορεία προς Βορρά, παράλληλη στις ακτές και σε απόσταση 1,5-2 μιλίων από αυτές.
«Ακουσα μόνο μια μηχανή σκάφους να μας πλησιάζει από την ακτή με κανονική ταχύτητα και είπα στον συνεπιβάτη μου να ετοιμαστεί για έλεγχο από το Λιμενικό. Σε λίγο άναψε ένας προβολέας που κυριολεκτικά μας τύφλωσε για αρκετή ώρα, σε σημείο που ενοχλήθηκα. Στη συνέχεια ο προβολέας έσβησε και είδα το περιπολικό που απομακρύνθηκε με κανονική ταχύτητα από εμάς, πάλι προς την ακτή. Κατάλαβα ότι μας είδαν δυο άτομα στο σκάφος και ότι έφυγαν. Μετά από λίγο σταμάτησαν πιο κοντά στην ακτή. Αργότερα, όταν πλησίασα πιο κοντά, είδα και ένα δεύτερο περιπολικό και θεώρησα ότι είχαν βρει μια βάρκα με πρόσφυγες», αναφέρει ο κυβερνήτης.
«Αδικη προφυλάκιση»
Προφυλακισμένος με κακουργηματικές κατηγορίες και με τη σύμφωνη γνώμη ανακριτή και εισαγγελέα βρίσκεται από το Σάββατο το βράδυ ο 31χρονος Μαροκινός που φέρεται ως ο κυβερνήτης του προσφυγικού σκάφους της πολύνεκρης τραγωδίας στη Χίο. Οι κατηγορίες που τον βαραίνουν είναι αυτές της παράνομης μεταφοράς αλλοδαπών, της πρόκλησης ναυαγίου και της παράνομης εισόδου με την επιβαρυντική περίπτωση της ύπαρξης θυμάτων.
Εξίσου σοβαρά όμως είναι και όσα αναφέρουν οι δύο συνήγοροι του κατηγορούμενου, οι οποίοι μετά από μια εξαντλητική διαδικασία τεσσάρων ωρών προχώρησαν σε δηλώσεις αμφισβητώντας τις κατηγορίες.
«Ο ίδιος δηλώνει αθώος για όλες τις κατηγορίες και δεν υφίστανται αποχρώσες ενδείξεις ενοχής», τόνισε ο πρώτος εξ αυτών, Αλέξης Γεωργούλης. Οπως εξήγησε, στα χέρια των δικαστικών αρχών υπάρχουν πέντε προανακριτικές καταθέσεις που δεν αναγνωρίζουν τον συγκεκριμένο ως τον κυβερνήτη του μοιραίου σκάφους, ενώ ανακλήθηκε ενώπιον των αρχών μία αναγνώριση που είχε δηλωθεί προανακριτικά.
«Ο ίδιος δηλώνει μεταφερόμενος και δεν δέχεται ότι οδήγησε το σκάφος», τόνισε ο δικηγόρος, συμπληρώνοντας ότι και οι έξι συμπληρωματικές καταθέσεις που ζήτησε και πήρε η ανακρίτρια είναι αρνητικές ως προς την αναγνώριση του κατηγορούμενου.
Αντίθετα, θετική ως προς την αναγνώριση του Μαροκινού φέρεται να είναι η μία προανακριτική κατάθεση. Πρόκειται για την κατάθεση του πατέρα τριών παιδιών, δύο που μεταφέρθηκαν με C-27 από τη Χίο στην Αθήνα το Σάββατο (μαζί με τον πατέρα) και νοσηλεύονται μαζί με άλλα παιδιά στο Νοσοκομείο Παίδων και ενός 12χρονου νεκρού παιδιού. Πριν από λίγες ημέρες θεωρούνταν αγνοούμενο, ωστόσο ο πατέρας του φέρεται να το αναγνώρισε τελικά ανάμεσα στους 15 νεκρούς της εγκληματικής τραγωδίας, ενώ η μητέρα του (και σύζυγος του τραγικού πατέρα) νοσηλεύεται σε κρίσιμη κατάσταση στην εντατική του Νοσοκομείου Χίου.
Ο πατέρας με άλλους δύο γονείς μεταφέρθηκε στην Αθήνα. Οπως έγινε γνωστό, και οι τρεις πρόκειται να εξαιρεθούν από τη διαδικασία καταγραφής και παραμονής στη ΒΙΑΛ. Σύμφωνα με ορισμένες πληφορορίες, για αυτούς τους τρεις ενεργοποιήθηκε ήδη το πρωτόκολλο διαδικασίας παροχής ασύλου που αφορά θύματα ναυαγίου. Αν ισχύει η πληροφορία, ο κρίσιμος αυτός μάρτυρας ενδέχεται να μη δώσει ποτέ το «παρών» στη δίκη που θα ακολουθήσει, όπως έχει γίνει και σε άλλες περιπτώσεις στο παρελθόν.
Οσον αφορά τον κατηγορούμενο Μαροκινό, ερωτώμενος από την ανακρίτρια για τις συνθήκες που οδήγησαν στη φονική σύγκρουση, δήλωσε και αυτός ότι την ευθύνη τη φέρει το Λιμενικό.
«Ολοι οι μάρτυρες που ρωτήθηκαν από την ανακρίτρια δήλωσαν ότι την ευθύνη της σύγκρουσης την έχει το Λιμενικό», υπογράμμισε ο κ. Γεωργούλης. «Ολοι λένε ότι δεν υπήρξε κανένα σήμα, καμία προειδοποίηση, κανένα φλας, κανένας φάρος, κανένα φως. Μόνο μια σύγκρουση όταν έπεσε πάνω τους το λιμενικό σκάφος», τόνισε ο Δημήτρης Χούλης. «Μάλιστα λένε ότι πήγαιναν ευθεία, δεν έστριψαν ούτε δευτερόλεπτο», είπε αφήνοντας αιχμές για προειλημμένη απόφαση όσον αφορά την προφυλάκιση του Μαροκινού.
Ο κ. Χούλης δήλωσε συντετριμμένος από την άδικη προφυλάκιση καθώς και από το γεγονός ότι οι ίδιοι που προκάλεσαν το δυστύχημα, καλούνται να το διερευνήσουν. «Οι λιμενικοί που προκάλεσαν το ατύχημα, κυκλοφορούν ελεύθεροι και ένα θύμα τους μπαίνει στη φυλακή. Δεν είναι βέβαια η πρώτη φορά. Το ζήσαμε και στην Πύλο. Σήμερα οι ανακριτές πήραν έξι καταθέσεις και κανείς δεν αναγνώρισε τον κατηγορούμενο αλλά παρ’ όλα αυτά προφυλακίστηκε. Είναι άδικο και για τον κόπο τους. Αν είναι να παίρνουμε αποφάσεις για να ικανοποιήσουμε το κοινό περί δικαίου αίσθημα, τότε δεν χρειάζονται οι προανακριτικές πράξεις». Και σημείωσε ότι αποτελεί πρακτική του Λιμενικού η αποτροπή και ο εμβολισμός, ενώ παρέδωσε στικάκι με υλικό από ανάλογο περιστατικό καλώντας τα τηλεοπτικά δίκτυα να το προβάλουν.
Ο περίεργος «φράχτης» Αδώνιδος
Σε ακόμα μια επίδειξη αυταρχισμού προχώρησε ο Αδωνις Γεωργιάδης που, μετά την αποτυχημένη, όπως αποδείχτηκε, προσπάθεια δημιουργίας «υγειονομικής ζώνης» γύρω από τα θύματα της τραγωδίας της 3ης Φεβρουαρίου στη Χίο, επιχειρεί να κάνει το ίδιο και στο Νοσοκομείο Παίδων Αθηνών, εκεί όπου έχουν μεταφερθεί για περαιτέρω νοσηλεία έξι παιδιά (το ένα ασυνόδευτο) με τρεις γονείς συνοδούς. Εκεί προσπάθησαν να τους επισκεφτούν συλλογικότητες Αφγανών που ζουν στην Αθήνα, μεταξύ των οποίων και η βουλεύτρια της Νέας Αριστεράς Βασιλική Κατριβάνου. Ωστόσο η είσοδος τους απαγορεύτηκε κατ’ εντολή του υπουργού Υγείας Αδώνιδος Γεωργιάδη.
«Τα νοσοκομεία είναι χώροι νοσηλείας και όχι πολιτικού σόου και ιδεολογικού ακτιβισμού. Αρνηθήκαμε την είσοδο και ξεκαθαρίζω σε όλους ότι δεν θα επιτρέψω τα νοσοκομεία να χρησιμοποιούνται από καμμία συλλογικότητα, κόμμα ή οτιδήποτε άλλο για ψήφους. Οταν με το καλό τα παιδιά πάρουν εξιτήριο, ας τα δουν όπου νομίζουν», ανέφερε ο ίδιος σε ανάρτησή του.
Τρίτωσε το έγκλημα
Δεν είναι η πρώτη φορά που η αμφιλεγόμενη δράση του Λιμενικού στο πεδίο του προσφυγικού αφήνει πίσω της νεκρούς και τραυματίες. Με μια πρόχειρη αναζήτηση και πέραν της Πύλου και του Φαρμακονησίου, ανασύραμε ακόμα δύο περιπτώσεις σε Χίο και Ρόδο. Κοινός παρονομαστής όλων, οι κλειστές κάμερες και η προσπάθεια του Λ.Σ. να χρεωθούν όλες οι ευθύνες στους κυβερνήτες.
Παλαιότερη από τις τρεις, αυτή στη Χίο, όταν τα ξημερώματα της Παρασκευής 20 Οκτωβρίου 2023 περιπολικό του Λιμενικού προσέγγισε σκάφος με 21 επιβάτες, στην πλειονότητά τους Σύροι. Ακολούθησε σύγκρουση με θύμα έναν πατέρα τριών παιδιών, του οποίου ο θώρακας συνεθλίβη, ενώ ακόμα τρεις τραυματίστηκαν σοβαρά.
Οπως μάλιστα αναφέρει το News 24/7 που ανέσυρε την υπόθεση, τα θύματα κατήγγειλαν ότι το περιπολικό σκάφος τούς εμβόλισε. Αργότερα οι πραγματογνώμονες διαπίστωσαν ότι το φουσκωτό των προσφύγων «είχε στη δεξιά πλευρά του, κοντά στην πλώρη, ένα κάθετο σκίσιμο περίπου 35 εκατοστών και οριζόντιο χτύπημα πάνω στο κατάστρωμα, γεγονός που ενίσχυε το σενάριο το σκάφος του Λιμενικού να “καβάλησε” το φουσκωτό».
Τα θύματα υπέβαλαν μήνυση, ωστόσο τόσο τα ηχητικά όσο και τυχόν οπτικό υλικό δεν παραδόθηκαν ποτέ στις δικαστικές αρχές. Από την πλευρά τους οι λιμενικοί υποστήριξαν ακόμα μια φορά την πρόθεση του προσφυγικού να τους εμβολίσει με αλλαγή πορείας.
Στη δίκη που ακολούθησε με κατηγορούμενο τον συλληφθέντα ως διακινητή, οι λιμενικοί εν τέλει παραδέχτηκαν ότι έκαναν κύκλους γύρω από το φουσκωτό και ότι θα ήταν ανούσιο να κάνει κάτι τέτοιο καθώς το λιμενικό σκάφος ήταν κατά πολύ ισχυρότερο. Η μήνυση των θυμάτων απορρίφθηκε και δεν εξετάστηκε ποτέ.
Στη Ρόδο στις 20 Δεκεμβρίου 2024 σκάφος του Λ.Σ. συγκρούστηκε με ταχύπλοο διακινητών.
Στην ουσία πέρασε από πάνω τους με την προπέλα του λιμενικού σκάφους να τεμαχίζει κυριολεκτικά οχτώ ανθρώπους, να τραυματίζει βαριά ακόμα τέσσερα άτομα ενώ ένα μικρό κορίτσι κηρύχτηκε αγνοούμενο. Τότε η επίσημη εκδοχή ήταν ότι ο κυβερνήτης του προσφυγικού πραγματοποίησε αυτοκτονική μανούβρα που έφερε το σκάφος του στην πλώρη του λιμενικού με τα φρικτά αποτελέσματα. Τελικά η υπόθεση έκλεισε με την ομολογία των δύο συλληφθέντων που πήραν την πλήρη ευθύνη του τραγικού περιστατικού.
Την «καραμέλα» των διακινητών αναμασά και ο πρωθυπουργός
Με μια γενικόλογη αναφορά «κανείς δεν μένει ασυγκίνητος μπροστά σε τόσες ανθρώπινες απώλειες» προσπέρασε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης την εγκληματική απώλεια 15 προσφύγων στη Χίο κι αυτό αφού αναφέρθηκε σε έργα αναβάθμισης υποδομών στα συνοριακά περάσματα στον Εβρο «για την εθνική ασφάλεια και τον καλύτερο έλεγχο των συνόρων».
Ο κ. Μητσοτάκης παρέλειψε να πει ότι τα έργα στα σύνορα, που στερούν την πρόσβαση στη διαδικασία ασύλου από πρόσφυγες που θέλουν να ζητήσουν καταφύγιο στην Ευρώπη, στέλνουν στην αγκαλιά των διακινητών τους πρόσφυγες. Κατά τα άλλα υποσχέθηκε «μηδενική ανοχή» στους διακινητές που αδιαφορούν για τη ζωή των προσφύγων, «όπως δυστυχώς φάνηκε άλλη μια φορά […] στη Χίο», αναφέρθηκε ευθύς αμέσως σε μέλη ΜΚΟ με εγκληματική δραστηριότητα, στοχοποιώντας εμμέσως πλην σαφώς τους υπερασπιστές ανθρωπίνων δικαιωμάτων, και υποσχέθηκε έρευνα «με απόλυτη διαφάνεια» για τη Χίο, την ώρα που έσπευδε να δηλώσει απόλυτη στήριξη στο Λιμενικό τονίζοντας «την αυταπάρνηση με την οποία τα στελέχη του Λιμενικού Σώματος επιτελούν το πατριωτικό τους καθήκον, φυλάσσοντας τα θαλάσσια σύνορα και σώζοντας ανθρώπινες ζωές».
Είναι που υποσχόταν στο CNN έρευνα για το βίντεο των New York Times το οποίο καταγράφει επαναπροώθηση, όπως και έρευνες για την Πύλο και για άλλες θανάσιμες επιχειρήσεις που είτε δεν γίνονται, είτε αποτελούν προπέτασμα καπνού για την πιο κραυγαλέα συγκάλυψη, όπως το διαπιστώνουν ανοιχτά πια οι διεθνείς έρευνες του αξιωματούχου Θεμελιωδών Δικαιωμάτων της Frontex, ο Συνήγορος του Πολίτη, η εισαγγελέας του Αναθεωρητικού Δικαστηρίου και το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο για τα Δικαιώματα του Ανθρώπου. Παλιά του τέχνη κόσκινο η συγκάλυψη του κ. Μητσοτάκη.
