Ο αιφνιδιαστικός τρόπος που έκλεισε το Attica TV θύμισε το μαύρο στην ΕΡΤ: ο λόγος ήταν αβάσιμος και στις δύο περιπτώσεις. Το 2013, η κυβέρνηση Σαμαρά- Βενιζέλου επικαλέστηκε λόγους εξορθολογισμού, εξυγίανσης και δημοσιονομικής εξοικονόμησης. Στην προχθεσινή περίπτωση το επιχείρημα ήταν ότι δεν υπήρξε συμφωνία με τον Δήμο Ασπροπύργου, ιδιοκτήτη του σταθμού.
Στην πραγματικότητα, ο Σαμαράς ήθελε να ελέγξει ολοκληρωτικά την ΕΡΤ, κάτι που τότε δεν ήταν δυνατό. Για την πρόσφατη περίπτωση, ο δήμαρχος είπε στην «Εφ.Συν.» ότι η προφορική πρόταση για την ανανέωση της σύμβασης που έληγε τον Σεπτέμβριο «μοιάζει προσχηματική και ότι το νέο τίμημα που του πρόσφεραν ως μηνιαίο ενοίκιο για τη συχνότητα ήταν από τα 20.000 ευρώ σήμερα να δίνουν μόλις 5.000 ευρώ».
Από τη Wide Media του Ομίλου Μπάκου-Καϋμενάκη-Εξάρχου υποστηρίζουν το αντίθετο, ότι είχαν πρόταση αλλά ο δήμαρχος αναζητούσε κάποιον άλλον να νοικιάσει τη συχνότητα. Σε κάθε περίπτωση δεν υπήρξε καμία γραπτή πρόταση -επομένως και σοβαρή διαπραγμάτευση- που να επιβεβαιώνει τη μία ή την άλλη άποψη.
Ενδιαφέροντα είναι τα παρακάτω στοιχεία, που παρέθεσε η Αννέτα Καβαδία, σε μία ανάρτηση της στο facebook, αφού προηγουμένως έγραψε για τους δημοσιογράφους του καναλιού:
«Απλώς, τη δουλειά τους. Παρουσίαζαν δηλαδή όλες τις απόψεις. Δεν λιβάνιζαν μέρα-νύχτα την κυβέρνηση, έδιναν χώρο και στην αντιπολίτευση, δεν έκαναν το άσπρο-μαύρο, παρουσίαζαν και θέματα”εξαφανισμένα” από αλλού..
..Οι Μπάκος-Καϋμενάκης-Εξάρχου (ΑΚΤΩΡ κ.α.) κλείνουν το αντιπολιτευτικό κανάλι Attica TV. Διατηρούν, όμως, το γαλάζιο Action. Παρόλο που το Attica με πολύ λιγότερα λεφτά πήγαινε καλύτερα.
Γιατί άραγε;
23/1/2025
Το κράτος αναθέτει στον Άκτωρα έργα αποκατάστασης Daniel & Elias και δίνει 181,6+175,1 εκατ. ευρώ
3/4/2025
Το κράτος δίνει αποζημίωση 97,78 εκ. ευρώ στην κοινοπραξία κατασκευής του Μετρό Θεσσαλονίκης (ΑΚΤΩΡ – Webuild – Hitachi Rail)
16/04/2025
Η κυβέρνηση δίνει 3 μήνες ακόμα για την επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης. Το βασικό έργο εκτελεί η ΑΚΤΩΡ.
21/04/2025
Η [κρατική] Ελληνικό Μετρό εγκρίνει αποζημιώσεις 53.249.750,26 Ευρώ για ΑΚΤΩΡ
29/4/2025
115 εκ. ευρώ αποζημιώσεις δίνει το κράτος στην Ολυμπία Οδό σε: Vinci, ΑΚΤΩΡ, ΑVAX, και ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.
3 εβδομάδες πριν από την παράδοση και λειτουργία της βασικής γραμμής [Μετρό Θεσσαλονίκης], το Δημόσιο με δύο διαδοχικές αποφάσεις είχε καταβάλει άλλα 68.083.700 ευρώ και αντίστοιχα 25.577.008 ευρώ.
«Σε αυτή την περίπτωση τα ποσά εκτινάσσονται σε αστρονομικά ύψη, αθροιστικά άνω των 350 εκατομμυρίων ευρώ», έγραφε η ΕΦΣΥΝ.
Σε όλο αυτά προσθέστε και την Τράπεζα Αττικής, που ελέγχει ο παραπάνω Όμιλος. Και τα 800 εκατ. που έδωσε ο Ακτωρ στη Blue Skies, που με τη σειρά της απασχολούσε μέλη της διαβόητης “Ομάδας Αλήθειας”.
Το κλείσιμο του σταθμού μυρίζει κυβερνητική απληστία. Ο κ.Μητσοτάκης δεν θέλει καμία αντιπολιτευτική φωνή. Το τελευταίο διάστημα, η ΕΡΤ δεν έχει κάνει την παραμικρή νύξη για τρεις βασικές υποθέσεις: τις αποκαλύψεις για την Ομάδα Αλήθειας- blue skies, την απαγγελία κατηγοριών κατά λιμενικών για την τραγωδία στην Πύλο και τις πρόσφατες εξελίξεις στην υπόθεση των Τεμπών,.
Η κάλυψη της γενοκτονίας στη Γάζα είναι τραγική. Οι Παλαιστίνιοι πεθαίνουν αλλά δεν λέγεται ποιος τους δολοφόνησε. Οι Ισραηλινοί όμηροι αναφέρονται υποχρεωτικά σε κάθε είδηση, ακόμη κι αν αυτή αφορά το μακελειό σε κάποιο σχολείο στη Γάζα, με θύματα δεκάδες παιδιά.
Ο κ. Μητσοτάκης θέλει άκρα του τάφου σιωπή. Με το κλείσιμο του Attica Tv πλησίασε τον στόχο. Προχθές τα έβαλε και με τον Guardian. Μάλλον αυτόν δεν μπορεί να τον κλείσει.
